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eslingas de rescate para 4x4 las mejores

Mataderos | Particular

Fotos de eslingas de rescate para 4x4  las mejores de argentina
Fotos de eslingas de rescate para 4x4 las mejores de argentina

Datos del clasificado

Localización: Mataderos, Capital Federal, Capital Federal

    Descripción

    VENDO ESLINGAS NAM MUSITANI LEJOS LA MEJOR DE LAS NACIONALES
    TENGO DE 9 METROS Y 12000 KG DE CARGA MAXIMA (PARA CAMIONETAS MUY GRANDES TIPO RAM O 350)
    DE 9000 KG DE CARGA MAXIMA (120000 APROX. DE ROTURA)LA IDEAL PARA CASI TODOS LOS 4X4 MEDIANOS Y GRANDES
    Y DE 6000KG DE CARGA IDEAL PARA VITARA SAMURAI FEROZA ,ECT
    TAMBIEN TENGO CORTAS DE 2,50MTS
    Las eslingas están confeccionadas con cintas reforzadas en nylon(marca dupont ) 100% calidad 6.6, de alta tenacidad Dupont , su elongación oscila entre un 15% y 20%(el mas elástico y caro del mercado ) (A DIFERENCIA DE LA MAYORIA DE LA COMPETENCIA QUE ESTAN CONFECCIONADAS CON POLIETILENO EL POLIETILENO NO ES ELASTICO) a plena carga según la confección de la cinta, debido a esta propiedad se minimiza el efecto shock , la elongación de la eslinga disminuye el golpe en los anclajes del vehículo haciendo que estos no se resientan y por ende disminuyan las roturas en los mismos.
    La utilización de hilos testigos de seguridad color rojo en el interior de la cinta, constituye una innovación importante y un aporte más a la seguridad. Dichos testigos ayudan a visualizar a simple vista algún daño en la eslinga, ocasionado por algún corte o mala utilización de la misma.
    Las eslingas se fabrican en un todo de acuerdo con la norma IRAM 5378 siguiendo los mismos entandares de calidad que se emplea en todos sus procesos de fabricación.
    Son ensayados y probados POR laboratorio de calidad, que depende del Dpto. de ingeniería, por el INTI (instituto de tecnología industrial).
    Llegan al usuario, certificadas con un coeficiente de seguridad 6, lo cual implica que la carga mínima de rotura es igual a 6 veces la carga limite de trabajo.
    Todos estos datos se encuentran detallados en la etiqueta de cada una de las eslingas, mas fecha de fabricación y numero de partida de las mismas.
    Como siempre hay que tener en cuenta que una linga que no cumpla con las normas de seguridad mínimas puede romper un parabrisas (mas caro que la diferencia en precio de una linga) o herir a una persona.

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