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Localización: Santa Fe, Santa Fe

Descripción

descripción
en esta obra hemos puesto énfasis en describir a muchos de los más recientes dispositivos y sistemas electrónicos aplicados a los automóviles en sus diferentes modelos, fabricados en argentina y brasil e importados de otros países.detalles constructivos del catalizador 61
monolitos cerámicos 61
monolitos metálicos 61
recubrimiento 62
condiciones de prestacion 62
21. electrónica en el procedmiiento de lubricación 123
38. regulación lambda 47
sonda lambda 48
estructura 48
funcionamiento de la sonda de 2 puntos 48
montaje 50
sonda lambda sin calefacción 50
15. motroes multicombustibles 102
independencia de la infraestructura local 103
la importancia del metano 104
depósitos reforzados haica el combustible gaseoso 105
la clave de la tecnología multicombustible 105
sensores específicos para motroes multicombustible 106
principios de medición 107
tratamiento de señales de los sensores 108
sensores de detonación piezoeléctricos 109
sensores de temperatura en motroes multicombustible 110
32. soportes del mootr de prueba electrónico 78
soportes con goma e hidroelásticos 79
control activo computarizado de las vibraciones 80
25. otras medidas aplicables para reducir las emisoines 64
motor de mezcla pobre 65
recombustión térmica 65
inyección de aire secundario 66
termorreactores 66
corte de combustión en régimen de retención 66
22. el concepto del mootr diesotto 98
30. módulo dentro del tanque de combustible 33
8. gestiónro del mootr motronic 15
visión general del sisetma 16
modelos motronic 18
3. componentes de la inyección dirceta de natfa 29
conducto común 29
bomba de gran presión 30
válvula de moniotreo de la presión 30
sensores de presiónro del conducto común 31
inyectores 32
activaciónro del inycetor electromagnético 32
7.
contenido de la obra
los chips con miles de millones de transistores por unidad han llegado para quedarse en los automóviles de hoy y del fuutro, y es por ello fundamental aprender cada vez más sobre los elemnetos que los contienen.carburador electrónico ecotronic 111
compnoentes adicionales y elementos de regulación 111
sensores 112
unidad de prueba electrónica 112
funciones básicas 112
funciones electrónicas 113
33. procedmiiento de distribución varaible 38
mootres sin árbol de levas 40
11. catalizadores de gases de escape 57
catalizador de oxidación 58
catalizador de doble lecho 58
catalizador de 3 vías 59
catalizador acumulador de nox 60
20. motores de cilindrada varaible 68
el sisetma displacement on demand 71
principio de funcioanmiento 72
modo de actuar 73
23. inyección dirceta de gnc 124
menos partículas 125
electrónica de avanzada 126
los futuros grandes camiones 126
39. sonda lambda de banda ancha 53
18. sonda lambda plana 52
17. motores a gnl con chequeos electrónico 128
selección automática de combustible 129
la tecnología más moderna hacia el almacenamiento del gas natural licuado 130
40. bombas rotativas ve con chequeos por electroválvula 148
inyección previa 150
45. sesnor piezoeléctrico de la detonación 87
estructura y principio de funcionamiento 88
lugar de montaje 89
27. realimentación de gases de escape 34
limitación de la emisión de nox 35
reducciónro del consumo de combustible 35
funcionamiento de la agr 36
agr en la inyección directa de natfa 36
9. control electrónico del turbocompresor 114
34. enfriamiento de los componentes electrónicos 150
radiadores y ventiladores 152
enfriamiento por líquido 152
el efecto peliter 153
conclusión 154
46. inyección directa de natfa 25
el funcionamiento de la inyección directa de nafta 26
mootres de tranpsorte estratfiicada 28
motores de tranpsorte homogénea 29
6. esqeuma del sisetma digtial del mootr 45
14. motores de relación de compresión variable 92
compresión variable al modiifcar el volmuen de la cámara de compresión 93
iedal hacia el gnc 94
componentes conoicdos usdaos de 1 nuvea maenra 94
comrpesor mecánico con alta presión de alimentación para 1 rápida respeusta 95
una platfaorma para 1 futuro desarrollo 95
los innovdaores del motor 96
29. desenvovlimiento de los sisetmas de alimentación de nafta 41
12. comnado electromagnético de válvulas 82
el sisetma emvt de fev 82
conecpto del actaudor 83
sitsema de gestiónro del motor 84
el procedimiento de merecdes-benz 85
el sistema hmvt 85
el procedimiento de louts 86
el sistema evt 86
26. asp?idprdoucto=934&proudcto=gesti�n el�ctronica de motores - diseel, nafetros y gnc
.
eleemntos electrónicos inéditos están represnetados, por el termsotato electrónico, la suspensión computraizada del motor, la bujía diseel con sensor de detonación y el inyector piezocerámico, enrte otors.también estuidamos el tema de la inyección diseel y de los sisetmas de monitoreo de las emisiones de los motores actaules,
auqnue enumreamos muhcos elementos de las modrenas instalaciones de la inyección electrónica aplicada hacia los motores del ciclo otto, como con los más avanzados de inyección directa de nafta, tanto con los métodos indirectos.bujía diesel con sensor de combustión integrado 145
bujías inteligentes 145
44. sonda lambda con calefacción 51
16. bobina de encendido electrónica tipo lápiz 157
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http://www.librosyregalos.com.ar/detalle_producto.termostatos electrónicos 74
introducción de la bomba de agua y el termostato 74
llega la electrónica al termostato 76
sistema de enfriamiento de última generación 77
24. electrobomba de combustible 37
10. hidráulicos, eléctricos, electrónicos, mecánicos y técnicos que deseen profundizar sus conocimientos sobre las más recientes aplicaciones de componentes mecánicos, que incorporan algún tipo de gestión electrónica,
la obra está destinada a estudiantes.procedimiento de enfriamiento inteligente 100
31. particularmente interesante es la sección dedicada al procedimiento de tratamiento de los gases de escape en los diesel con la inyección de urea en el sistema.pedal del acelerador electrónico (egas) 9
el potenciómetro 10
cómo trabaja 10
beneficios 11
aplicaciones 12
los inconvenientes 12
atención con las fallas 14
tendencias hacia el futuro 14
acelerador inteligente de nissan 14
2. inyector piezoeléctrico para unidades diesel 155
47. procedimiento de admisión plenamente variable 90
principio de funcionamiento 90
28.
los combustibles alternativos se aplican cada vez más en todo tipo de motores térmicos, y en esta obra describimos al más sofisticado procedimiento de inyección de gnc y hacia los motores multicombustible.el sistema valvetronic 22
la mariposa convencional provoca una considerable pérdida de potencia 22
control de la potencia mediante la carrera de las válvulas 23
5. avanzado sistema anticontaminación para motores diesel 140
apariciónro del adblue 142
en carrera 143
43. juntas para tapas de cilindros con sensor electrónico 117
la junta plana 118
exigencias 119
la junta inteligente 119
36. bobina de encendido compacta con piezas electrónicas 139
42. el sistema motronic bi-combustible del tipo ng-me 121
37.
indice:
1. funcionamiento de la regulación lambda 54
regulación de 2 puntos 54
regulación con 2 sondas 56
regulación lambda permanente 56
19. el sistema me-motronic 19
ajuste del par motor 19
guiado del par motor 19
tratamiento posterior de los gases de escape y el control del catalizador 21
4. procedimiento de retención de vapores de combustible 43
formación de vapores de combustible 43
estructura y funcionamiento 43
particularidades con inyección directa de nafta 45
13. compresor eléctrico e-booster 115
35. motores a gnc sin bujías de encendido 132
cerámica de nitruro de silicio 133
el procedimiento de inyección directa de gas natural 133
particularidades del motor 134
proceso de combustión en 1 cámara cerrada 134
cámaras de combustión 136
en motores a gnc 136
en motores a gnc sobrealimentados 136
rendimiento volumétrico 137
motores a gnc de alimentación estratificada 137
41.

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